Se trata de una serie de modelos de automóviles de la serie A.
Datos del producto:
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Lugar de origen: | China. |
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Nombre de la marca: | AFCS |
Certificación: | ISO9001 |
Número de modelo: | 06E103153E 95810115010 |
Pago y Envío Términos:
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Cantidad de orden mínima: | 10 PCS |
Precio: | Negotiable |
Detalles de empaquetado: | Netural o modificado para requisitos particulares |
Tiempo de entrega: | 3-8 días |
Condiciones de pago: | T/T, Western Union, MoneyGram |
Capacidad de la fuente: | 10000 piezas/mes |
Información detallada |
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El motor: | CMUA.CRED | Modelo de coche: | Para el Audi A4 B7 (8EC) 3.2 |
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Garantización: | 1 año | El material: | El metal de caucho |
Año: | 2006-2009 y 2012-2015 | ||
Alta luz: | 95810115010 Sello de aceite del cigüeñal,06E103153E Sello de aceite del cigüeñal,Sello de aceite del cigüeñal AUDI A4 |
Descripción de producto
Detalles del producto:
Diámetro interno: 52 mm
Alturas: 7 mm
Diámetro exterior: 2:220 mm
Tipo de espiral: de la mano derecha
Material: politetrafluoroetileno
Modelo de coche | Año | El motor | CC | KW | El tipo |
AUDI A4 B7 (8EC) 3.2 FS | 2005 a 2008 | El Reino Unido | 3123 | 188 | Salón |
AUDI A4 B7 (8EC) 3.2 FSI cuatro | AUK, BKH | ||||
AUDI A4 B7 Avant (8ED) 3.2 FSI | El Reino Unido | Propiedad | |||
AUDI A4 B7 Avant (8ED) 3.2 FSI quattro | AUK, BKH | ||||
AUDI A4 B7 Cabrio (8HE) 3.2 FSI | 2006 a 2009 | El Reino Unido | Cabrio | ||
AUDI A4 B7 Cabrio (8HE) 3.2 FSI quattro | AUK, BKH | ||||
AUDI A4 B8 (8K2) 3.0 TFSI cuatro | En el período 2012-2015 | CMUA.CRED | 2995 | 200 | Salón |
AUDI A4 B8 (8K2) 3.2 FS | 2008 a 2012 | CALA | 3197 | 195 | |
AUDI A4 B8 (8K2) 3.2 FSI cuatro | 2007 y 2012 | ||||
AUDI A6 Allroad C6 ((4FH) 3.2 FSI quattro | 2006 y 2008 | El Reino Unido | 3123 | 188 | Propiedad |
AUDI A6 Allroad C7 ((4GH,4GJ) 3.0 TFSI cuatro | En el período 2014-2018 | El CREC | 2995 | 245 | |
AUDI A6 Allroad C7 ((4GH,4GJ) 3.0 TFSI cuatro | 2012 y 2014 | CGWD | 228 | ||
AUDI A6 C6 (4F2) 2.4 | 2004 y 2008 | BDW | 2393 | 130 | Salón |
AUDI A6 C6 (4F2)2.4 cuatro | 2005 a 2008 | ||||
AUDI A6 C6 (4F2) 2.8 FSI | 2006 y 2008 | BDX | 2773 | 154 | |
AUDI A6 C6 (4F2) 2.8 FSI | 2008 y 2011 | El CCFA | 162 | ||
AUDI A6 C6 (4F2) 2.8 FSI | El CCDA | 140 | |||
AUDI A6 C6 (4F2)2.8 FSI cuatro | |||||
AUDI A6 C6 ((4F2) 2.8 FSI cuatro | 2007 y 2008 | BDX | 154 | ||
AUDI A6 C6 ((4F2) 2.8 FSI cuatro | 2008 y 2011 | CCEA | 162 | ||
AUDI A6 C6 (((4F2)3.0 TFSI cuatro | CAJA | 2995 | 213 | ||
AUDI A6 C6 (4F2)3.0 TFSI cuatro | CCAA | 220 | |||
AUDI A6 C6 (4F2) 3.2 FSI | 2004 a 2009 | AUK, BKH | 3123 | 188 | |
AUDI A6 C6 (4F2) 3.2 FSI | 2009 a 2011 | CALA | 3197 | 195 | |
AUDI A6 C6 ((4F2) 3.2 FSI cuatro | 2006 y 2008 | - ¿ Qué pasa? | 3123 | 183 | |
AUDI A6 C6 ((4F2) 3.2 FSI cuatro | 2004 y 2008 | AUK, BKH | 188 | ||
AUDI A6 C6 Avant (4F5) 2.4 | 2005 a 2008 | BDW | 2393 | 130 | Propiedad |
AUDI A6 C6 Avant (4F5)2.4 Cuatro | |||||
AUDI A6 C6 Avant (4F5) 2.8 FSI | 2008 y 2011 | El CCFA | 2773 | 162 | |
AUDI A6 C6 Avant (4F5) 2.8 FSI | 2006 y 2008 | BDX | 154 | ||
AUDI A6 C6 Avant (4F5) 2.8 FSI | 2008 y 2011 | El CCDA | 140 |
Imágenes:
Preguntas frecuentes:
P1: ¿Puede ofrecer muestras gratis?
Depende de los costos de las muestras, pero no pagamos los costos de flete.
¿Cuáles son sus términos de pago?
T / T 30% como depósito, y el 70% antes de la entrega.
antes de pagar el saldo.
- ¿ Qué?3¿Cómo sabes cuándo es el momento de reemplazar las monturas del motor?
Las monturas del motor tienden a desgastarse con el tiempo, y la parte de goma de la base puede desgastarse y perder su elasticidad.Esto hará que el motor se hunda e interfiera con el funcionamiento de la conexión de cambios de velocidadLa conducción de un vehículo con un montaje de motor dañado puede tener un efecto adverso en la transmisión y el motor del vehículo.Si escucha el ruido del motor o de la transmisión o siente una vibración excesiva mientras acelera o sube cuesta arribaSi el motor no está bien instalado, puede indicar que el motor no está bien instalado.Los soportes dañados en su automóvil deben reemplazarse lo antes posible para evitar daños extensos en la transmisión y el motor.
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