
El número de unidad de producción de un motor de automóvil es el número de unidad de producción de un motor de automóvil.
Datos del producto:
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Lugar de origen: | China. |
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Nombre de la marca: | AFCS |
Certificación: | ISO9001 |
Número de modelo: | Se trata de un sistema de gestión de la seguridad de la información. |
Pago y Envío Términos:
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Cantidad de orden mínima: | 5 piezas |
Precio: | negotiable |
Detalles de empaquetado: | Netural o modificado para requisitos particulares |
Tiempo de entrega: | 3-8days |
Condiciones de pago: | T/T, Western Union, MoneyGram |
Capacidad de la fuente: | 10000pcs/month |
Información detallada |
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El motor: | P5Y1, P5Y4, P5Y5, P5Z3 | Modelo de automóvil: | Para el Mazda 3 Limousine |
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la garantía: | 1 año | El material: | Metal de goma |
Año: | 2013-2016, 2013-2019 | ||
Resaltar: | P5Y1 Montaje del motor automático,Montura del motor automático KR12-39-040,KD49-39-04YA Montaje del motor automático |
Descripción de producto
Detalles del producto:
Producción de equipos
Modelo de coche | Año | El motor | CC | KW | El tipo |
Mazda 3 (BM,BN) 1.5 | En el período 2013-2019. | P5Y1, P5Y4, P5Y5, P5Z3 | 1496 | 88 | ¿ Qué pasa?Tchbacel |
El número de vehículos de la categoría N1 es el siguiente:5 | En el período 2013-2019. | P5Y1, P5Y4, P5Y5, P5Z3 | 1496 | 74 | ¿ Qué pasa?Tchbacel |
El número de unidades de producción de la serie MAZDA 3 (BM,BN) es: | En el período 2013-2019. | Se trata de un sistema de control de las emisiones. | 1598 | 77 | Vehículo de cabina |
Mazda 3 (BM, BN) 2.0 | En el período 2013-2019. | PEXL, PEY5, PEY7 | 1998 | 88 | Vehículo de cabina |
Mazda 3 (BM, BN) 2.0 | En el período 2013-2019. | Se trata de un producto que se utiliza para la fabricación de productos químicos. | 1998 | 121 | Vehículo de cabina |
Mazda 3 (BM, BN) 2.0 | En el período 2013-2016 | PEY7 | 1998 | 110 | Vehículo de cabina |
El número de unidades de producción de los vehículos de la categoría M2 es el número de unidades de producción de la categoría M3. | En el período 2013-2019. | Se trata de un proyecto de investigación y desarrollo. | 1998 | 114 | Vehículo de cabina |
Mazda 3 (BM, BN) 2.0 Combustible flexible | En el período 2014-2016 | PEX2 | 1998 | 121 | Vehículo de cabina |
El número de vehículos de la categoría N1 es el número de vehículos de la categoría N2. | En el período 2013-2019. | SHY4, SHY6 | 2191 | 110 | Vehículo de cabina |
Mazda 3 Limousine (BM,BN) 1.5 | En el período 2013-2019. | P5Y1, P5Y4, P5Y5, P5Z3 | 1496 | 88 | Salón |
Mazda 3 Limousine (BM,BN) 1.5 | En el período 2014-2019 | P5Y1, P5Y4, P5Y5, P5Z3 | 1496 | 74 | Salón |
Mazda 3 Limousine (BM, BN) 1.5 D (BMLFP) | 2016-2019 | S5-DPTR,S5-DPTS,S5Y7S5V8 | 1499 | 77 | Salón |
Imágenes:
Preguntas frecuentes:
P1: ¿Puede ofrecer muestras gratis?
Depende de los costos de las muestras, pero no pagamos los costos de flete.
¿Cuáles son sus términos de pago?
T / T 30% como depósito, y el 70% antes de la entrega.
antes de pagar el saldo.
- ¿ Qué?3¿Cómo sabes cuándo es el momento de reemplazar los soportes del motor?
Las monturas del motor tienden a desgastarse con el tiempo. La parte de goma de la base puede desgastarse y perder su elasticidad.Esto hará que el motor se hunda e interfiera con el funcionamiento de la conexión de cambios de velocidadLa conducción de un vehículo con un montaje del motor dañado puede tener un efecto adverso en la transmisión y el motor del vehículo.Si escucha el ruido del motor o de la transmisión o siente una vibración excesiva mientras acelera o sube cuesta arribaSi el motor no está bien instalado, puede indicar que el motor no está bien instalado.Los soportes dañados en su automóvil deben reemplazarse lo antes posible para evitar daños extensos en la transmisión y el motor..
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